投资建厂,投资建厂项目计划书

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比亚迪计划在越南投资建厂,规模或超17亿,官方回应「该消息属实」,此举出于什么战略考量?

综合考虑越南建厂不妥,因为地理上的利益关系我们的外交方针没有跟据各地区系统的做出投资等级,要靠企业自己评估,像建汽车厂投资大周期长,南海争端发展到战争不会很远,所以中国人不要把太多的投资投到越南,只能做些眼前投机生意,可以现货抢占越南市场,中越依山傍水运输方便,还有中国应保护自己的制造业尽量少外迁,美国人都在搞制造业回流,制造业外流按中国传统文化叫教起徒弟打师傅,是不利于本国长远发展的。

比亚迪千万要慎重啊!投资越南并非是好办法,中国企业在越南打压,穿小鞋还少吗?越南属于竹子性格,左右摇摆,常期受美国侵略打压,是在我国帮助下趕走美国独立了,又和苏联勾结挑衅我国,被我国差点打到河内,在南海问题上一直寻事生非,目前又和美国勾搭在一起对付我国,这样仇视我国的民族值得信任投资吗?比亚迪要三思而后行,到仇視我国国家投资,还不如到自己的国家贫困地区投资,同样可以大大降低成本,既帮困落后地区,又为企业降低成本,一举两得何乐不为呢?

当然最主要的是为了进入东南亚市场,所以比亚迪不光是在越南投资,在泰国也有投资。越南是东盟的重要成员,并且其经济发展也比较迅速,各种配套设施也正在完善,营商环境比东盟其他国家更好一些,在这样的国家投资,企业应该更能创造价值。当然越南的人口有1亿多,在东盟属于人口大国,并且经济也越来越好,所以在越南投资建厂,对进入越南市场有很大的帮助。当然对进入东南亚其他国家肯定也有很大的帮助,至少能减少很多很多的物流成本。

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市场需求:汽车制造商可能选择在特定地区建立工厂,以满足当地市场对汽车产品的需求。如果越南的汽车市场潜力大且增长迅速,比亚迪可能决定在该地区建厂以满足当地消费者的需求。

成本效益:建立工厂可以使汽车制造商更接近市场,减少运输和物流成本。此外,一些地区可能提供税收优惠、补贴或其他激励措施,吸引外国投资者建立工厂。

扩大国际市场份额:通过在越南建立生产基地,比亚迪可能希望扩大其在东南亚地区的市场份额。越南地处亚洲,其地理位置可能使比亚迪能够更好地进入东南亚其他国家的市场。

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如何看待我国一些企业在东南亚投资建厂?

这个属于正常,当初我们也是承接了日本韩国台湾的密集型产业,随着人工成本的增加和产业升级,还有现在国家的环保政策,把一些高污染低利润高能耗的产业转移出去这是好事,中国才能走出中等收入陷阱,跨入发达国家

富士康为什么要到美国投资几百亿美元建厂?大家怎么看?

2018年6月28日,特朗普与郭台铭在富士康威斯康星工厂动工仪式上一起铲起了一把土,宣告富士康100亿美元的美国建厂计划开始实施。虽然其中过程颇多曲折,但这个特朗普口中的“世界第八大奇迹”还是落座美国了,至少目前的信息显示是这样的。

关于郭台铭为什么要去美国建厂,中美媒体、各路大V已经有很多分析了。

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富士康去美国,有人说是因为中国和美国之间的人力成本、电力成本、土地成本、运输成本、加上各种的税负成本,其实中国的制造业优势跟美国比已经不占多大优势了,但我想再怎么涨也不会涨到与美国一样高吧?不然,中国人工资都和美国一样了,一些大V公知口里的“美国优越性”岂不是没有了?

又有人说是因为美国政策前景好,给了郭台铭很侈优惠好处。的确,特朗普就亲口给郭老板很多许诺,威斯康星州40亿补贴也够诱人的。但是我们的政策也不错啊,特别是近期中央一再强调深化改革、简政放权,进一步营造良好的营商环境,对中外企业的发展都有很大的促进。以富士康过往的经验,在国内去哪不是无往不利的?要地要补贴的还不是小事一桩?

我倒是注意到新闻报道中一些小细节,比如有报道说郭台铭特别助理胡国辉表示,富士康在美国建厂的计划几乎“没有任何竞争能力”,目前已经“放慢了招聘的进度”……又比如有报道说美国网站The Verge的记者探访了富士康位于威斯康星的“创新中心”,在当地寻访10天后,他们发现大多数“创新中心”的楼房都是空置的,2018富士康美国招聘工人竟然有82%的名额没有完成,并说富士康招聘主要集中在工程师、科研人员方面……

或者,富士康去美国没有表面上看的那么多花花肠子,郭台铭就是想去美国挖科研人才的。毕竟,作为一个自诩高科技的企业,只会做代工,而没有自己的核心东西是不会长久的。虽然现在起步有点晚,但亡羊补牢也是应该的。资本家从来都是趋利动物,或许,郭老板心里想着一盘大棋呢。

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