怎么看待大连校车司机杀死举报者？
想“一个萝卜两头切”，本来不该发生的事情，在两个人的错误下走向极端。
事件的起因是死者的女儿因为乘坐行凶着的校车，据说行凶者对女孩做了一些见不得人的事情，女孩回家告诉了父亲(本案死者)。作为父亲为女儿找回公道本无可厚非，在联系骚扰者的过程中私了解决，也拿到了对方20000元的封口费，但是这些父亲在钱到手后却还是举报了对方，导致对方先赔了钱，有丢了工作，还名誉扫地。真的是赔了夫人又折兵兵。
在恼羞成怒之下，做出了疯狂的举动，找上门来用刀捅了被害者5刀，导致对方死亡的严重后果。
在女儿受到欺负的情况下，作业父亲本应该才去正确的维权手段解决问题，而这位父亲却选择了错误的方法。
第一，不该私了，拿对方封口费。
说的严重点，这位父亲拿20000元封口费的做法，本身已经涉嫌敲诈勒索。
第二，做人没有诚信。
既然已经错误的选择拿封口费，就该守口如瓶，让这件事情慢慢淡化过去。而死者却选择了最错误的方法，“即拿封口费，又要举报揭发”。
举报的后果既把司机推向绝路，丢钱，丢工作，丢名誉，结果是一无所有的境地。又让女儿被校车司机欺负的事情人尽皆知，好吗？
第三，和恶人比恶，后果不堪设想。
这件事真是有点荒唐。如果死者在事发后不选择私了，报警或者直接告诉校方，让校方来处理校车司机，结局应该就不会这样。
从校车司机的角度看，既然我已经同意私了，也给了你2万块，你却还是告发我，把我逼上绝路，那我也只有破罐子破摔，和你拼个你死我活。所以说，有些事，真的是不能私了，做人啊，贪心不足蛇吞象啊！
让我们来回顾一下这起事件:本月3日，大连市一家药店内，一名戴口罩男子在店主取药过程中，抽出匕首向其连刺5刀，身负重伤，倒地身亡。从知情人士口中得知，凶手原本是名校车司机，之前对店主女儿进行了猥亵，女孩家人提出私了，并索要2万元封口费。可后来学校还是知道了猥亵事件，把凶手开除了，对方怀恨在心，于是发生了3日的这起惨剧。
- 店主一家真是糊涂！自家闺女被人欺负，做家长的却想着私了，这简直就是变相通融犯罪。要知道，他今天可以猥亵你家闺女，明天也有可能伤害其他女孩啊！第一时间选择报警或者告诉校方，才是明智之举啊！况且对方同意拿钱，就证明他本身理亏啊！
- 店主既然选择了私了，却又为闹到校方知情？像这种人，本来就不是善茬，现在他工作都没有了，肯定第一个要找人垫背啊！拿人钱受人管，既然2万块是封口费，就没必要让别人知道啊。所以说，为了2万块，丢了性命，真是太不划算了。
- 校车司机也是咎由自取，好好的工作不干，偏偏做这种龌龊事，被人抓了把柄，损失了钱财，以为可以息事宁人，却不想还是丢了工作。现在还杀了人，真是应了那句老话，冲动是魔鬼啊！
这起悲剧，本不应该发生，两个家庭，两条人命，一夜崩塌！16岁的女孩再也见不到自己的父亲，她又将怎样面对今后的生活？作为父母，在孩子受到伤害后，没有选择正确的处理方式，让家庭也背上了阴影。受害人选择用正确的方式保护自己的权利，才是最好的方式，千万别因为贪小利，惹祸上身啊！
诚信社会，既然说到就要做到！
施暴者虽然过错再先，但是家人还是用金钱衡量后选择了原谅……就不应该在举报。即使举报也不应该直接举报给校方，可以先去公安机关，是非由公安机关判断。惩戒也应该由公安机关做主导。
天黑路滑，人心复杂……
要严惩杀人者。这虽然是一起独立事件，可是折射出出错方对正确正义的轻视，其实这是我们目前全社会普遍存在的问题。对存在的过错不反醒，反而迁怒于对方，可见不光是家庭教育社会教育的偏差，而是社会风气的扭曲。所以要严惩。
首先很遗憾在国庆佳节之时发生这样的事情。校车司机固然可恨，违反法律自有法律制裁，然而受害人的做法实在不妥，既然提出私了，对方也同意给予赔偿，那么本来此事也就告一段落。不应该拿到赔偿还不依不饶的又去举报，到头来落的命丧黄泉！
11名韩国籍幼儿园学生在中国威海隧道内遇车祸死亡，中国校车为何屡屡发生事故？
5月9日上午9时，山东省威海一隧道内发生交通事故，造成1名司机和11名儿童死亡。目前，山东省政府已成立事故调查组。
今天这则新闻，让每一个做母亲的心都揪作一团。
一个平凡无奇，跟每一天都一样的早晨；
一辆每天都会行驶在既定线路上的班车；
一群每天都会坐班车上学放学的孩子，死神来临之前毫无预兆，死亡来临之时惨绝人寰。
爸爸妈妈温柔拥吻细声道别的小宝贝们，此刻却永远的离开了他们的爸爸妈妈。
小小的他们，还没来得及走完这一场人生，生命就戛然而止在最稚嫩的年龄。天堂里没有车来车往,愿逝者安息。愿他们的家人能够得到有效的心理疏导。
近年来校车事故频发，一次灾难，幼小的生命夭折，一个个家庭崩塌，一个个父母寸断肝肠，一辈子走不出丧子之痛。然而每一次事故之后呢？生活如流水周而复始，那些遇难家庭淡出公众视线，继续过他们舔舐伤口的悲惨人生？
我就是一名校车驾驶员。校车驾驶员工资普遍低下，大多数只拿到当地的最低工资标准，拿着只能够买白菜过日子的工资，担责着卖白粉的重任。。，。另外：我国的校车多数是私人承包的接送任务，多拉快跑。。有些是几个人成立的所谓校车有限公司，靠政府补贴，扣减驾驶员工资，。所以要想校车安全的长治久安，我建议提高驾驶员待遇，购买真正符合安全标准的校车，
这个问题提问者别有用心，傻逼一个。美国校车就没车祸吗？据公安部过去三年统计，中国的车祸，每天五万多起，其中校车车祸不到0.07起，也就是说校车的车祸率约是每天五百万分之一，这是很牛逼的。放在任何一个国家，都有得比。
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